Місто Чикаго у 21 столітті це неймовірно жвавий мегаполіс, який також відомий як “Місто вітрів”. Він розташований прямо на березі озера Мічиган і довгий час був центром нестійких погодних умов та екстремальних кліматичних явищ. Тут протягом багатьох років спостерігалася як спека, так неймовірно холодні та снігові зими, зливи та непередбачувані грози. Тому Чикаго має багату історію метеорологічних спостережень. Далі на chicagoname.
Історичні витоки моніторингу погоди у Чикаго
Історія спостереження за погодою та створення метеостанцій у Чикаго сягає середини 19 століття. Збір даних про погоду був життєво важливим для відстеження кліматичних моделей, прогнозування штормів та вивчення метеорологічних явищ.
Коли в середині 19 століття місто перетворювалося з невеликого торгового посту на галасливий міський центр, тоді було створено торгову палату Чикаго. Саме на її даху було встановлено одну з перших метеорологічних обсерваторій у місті. Там збиралися цінні дані про температуру, напрям вітру та опади. Ця ініціатива була спрямована на те, щоб допомогти торговцям приймати обґрунтовані рішення щодо торгівлі сировинними товарами залежно від погодних умов, що панували.
Історична Велика чиказька пожежа 1871 року принесла місту масштабне спустошення. Зокрема, вона знищила метеостанцію, яка знаходилася на базі торгової палати Чикаго. Але попри це, пожежа також стала каталізатором досягнень у метеорологічних спостереженнях. У міру відновлення міста, в Чикаго було встановлено метеостанції для збору даних про погоду. Тоді було створено бюро погоди США, яке пізніше було перейменоване на Національну метеорологічну службу. Воно взяло на себе ключову роль у моніторингу та прогнозуванні погодних умов, надаючи важливу інформацію мешканцям та місцевій владі.
Але не можна сказати, що метеорологічних спостережень не було у Чикаго до того часу. Наприклад, на початку 19 століття за погодою стежили метео-аматори. Ці люди записували денну температуру, кількість опадів, напрям вітру та іншу інформацію, пов’язану з погодою. Однак у ті ранні часи в Чикаго не було централізованої метеостанції чи офіційної системи моніторингу.
Крім метеостанції торгової палати Чикаго в другій половині 19 століття, в місті також були й інші станції:
- по вулиці Рендольф, 427 W;
- по вулиці Вакер Драйв, 20 N;
- у будівлі Роанок (раніше Major Block);
- у будівлі Чиказького оперного театру.
Відстеження погоди у 20 столітті у Чикаго
На початку 20 століття відбулися значні досягнення у галузі метеорологічних технологій. Але також крім досягнень у метеорологічній галузі, місто у 20 столітті зіткнулося з катастрофічними природними явищами, такими як торнадо у 1965 році. Цей катаклізм стимулював розробку комплексної системи штормового попередження. Крім того, поява авіації вимагала точного прогнозування погоди для забезпечення безпеки пілотів та пасажирів. Відкриття міжнародного аеропорту “О’Хара” у 1944 році ще більше наголосило на потребі міста в передових метеорологічних технологіях. Зокрема, тоді одну з метеорологічних станцій було відкрито при аеропорту. Також протягом 20 століття метеорологічні станції знаходились:
- у Будинку суду США, по вулиці Дірборн, 219 S;
- в університеті Чикаго Розенвальд Холл, по 58-й вулиці та Юніверсіті-авеню;
- у будівлі Південного терміналу аеропорту “Мідвей”.
20 століття для Чикаго було характерне зміною клімату. Крім того, протягом 20 століття вона ставала все очевиднішою, що ставило нові завдання перед метеорологічними спостереженнями в Чикаго. Підвищення середніх температур, частіші періоди сильної спеки та зміна характеру опадів спонукали метеорологів адаптувати свої методи. Складні супутникові технології, комп’ютерне моделювання та аналіз даних стали незамінними інструментами для розуміння та прогнозування змінного клімату Чикаго.
У 21 столітті Національна метеорологічна служба керує кількома метеостанціями в районі Чикаго та його околицях. Ці станції оснащені передовими приладами та технологіями для точного моніторингу погодних умов та складання звітів. Зібрані дані допомагають складати прогнози погоди, попереджати про шторм та інші погодні зміни, а також проводити кліматологічні дослідження.